ભારતના 10 ખતરનાક ભારતીય રસ્તાઓ, જેની મુસાફરી કરવી ખૂબ જ મુશ્કેલ છે

Image Source

રસ્તાઓ બે સ્થળો વચ્ચેના રસ્તાનો સમય બચાવવા, યાતાયાત અને જાહેર સગવડ માટે હોય છે. પરંતુ કેટલીકવાર આ રસ્તાઓને પણ એવા માર્ગોમાંથી પસાર થવું પડે છે જ્યાં થોડીઘણી બેદરકારી પણ તમારા જીવન પર બની શકે છે. જીહા, પર્વતો અને પાસમાંથી પસાર થતા આ રસ્તાઓ ભારતમાં પણ ઘણા સ્થળોએ છે, જ્યાંથી પસાર થતા વાહનના ડ્રાઇવરનું હૃદય પણ મજબૂત હોવું જોઈએ. નહિંતર, નબળા હૃદયવાળા લોકોનું જીવન જોખમમાં મુકાઇ શકે છે.

વિશ્વના કેટલાક સૌથી ખતરનાક રસ્તાઓ ભારતમાં આવેલા છે. આ રસ્તાઓ કોઈપણ યાત્રાને રોમાંચકારી બનાવી શકે છે, પરંતુ આ રસ્તાઓમાંથી પસાર થવું દરેક માટે નથી, જોકે ઘણાંબધા મુસાફરો આ રસ્તાઓ પરથી દરરોજ પસાર થાય છે. કેટલાક મુસાફરો તેમના પર સાહસિક મુસાફરી કરે છે અને કેટલાકને ધાંધર્થ ની બાબતે તેના પરથી પસાર થવું પડે છે. તે પણ સાચું છે કે ઘણા લોકો ભયથી દૂર રહેવા ઈચ્છે છે અને આ ખતરનાક રસ્તાઓથી દૂર રહેવા માંગે છે. આ સૂચિમાં, તમે ભારતના સૌથી જોખમી રસ્તાઓ વિશેની માહિતી મેળવી શકો છો. આમાંના કેટલાક રસ્તાઓ એટલા સાંકડા છે કે એક સમયે એક કરતા વધારે વાહન તેમના પરથી પસાર થવું અશક્ય છે. કેટલાક રસ્તાઓ ખાડા વાળી ખડકો અને રેતીથી ભરેલા છે જે કોઈપણ મુસાફરીને મુશ્કેલ બનાવી શકે છે. ફક્ત નિષ્ણાત ડ્રાઇવરો જ આ રસ્તાઓ પર વાહન ચલાવી શકે છે.

Image Source

1.લેહ-મનાલી હાઇવે:

લેહ-મનાલી હાઇવે ભારતમાં હિમાચલ પ્રદેશના મનાલી અને જમ્મુ-કાશ્મીરના લેહને જોડતો એક હાઇવે છે અને એનએચ 21નો ભાગ છે. લેહ-મનાલી હાઇવેની સરેરાશ ઉંચાઇ 4000 મીટર અને લંબાઈ 475 કિમી છે. પરંતુ તંગલંગલા પાસ પર હાઈવેની ઉંચાઈ 5000 મીટરથી વધુ છે. આ હાઇવે એક વર્ષમાં ફક્ત 4 થી 5 મહિના માટે ખુલે છે અને ભારે બરફવર્ષાને કારણે ઓક્ટોબરમાં બંધ થઈ જાય છે. આ સમગ્ર માર્ગ પર્વતીય ભૂપ્રદેશમાં આવેલો છે. સમગ્ર માર્ગ પરના શાનદાર અને આશ્ચર્યજનક દૃશ્યો તમારું મન મોહી લેશે.

Image Source

2.જોજી લા પાસ:

જોજી લા પાસ હિમાલય પર્વતમાળાઓના પશ્ચિમ ભાગમાં શ્રીનગર અને લેહના એનએચ -1 પર આવેલું છે. તેને ગેટવે ઓફ હિમાલયા તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે. સમુદ્ર સપાટીથી આશરે 3465 મીટરની ઉંચાઈ એ આવેલો આ લદ્દાખ અને કાશ્મીર વચ્ચેની એક મહત્વપૂર્ણ કડી છે. કાશ્મીરની ખીણનો સૌથી ખતરનાક પાસ ગણાતા જોજી લા પાસ બરફથી ઢંકાયેલા પર્વતો, કાશ્મીર ખીણ અને જંગલોથી ઘેરાયેલા છે. વસંત ઋતુ સિવાય ભારે બરફવર્ષાને કારણે આ સ્થળ વર્ષ દરમિયાન બંધ રહે છે. એકવાર તમે જોજી લા પાસ પર પહોચી જાઓ છો, તો પછી તમે હિમાલયના શકિતશાળી પર્વતોનું અદભૂત દૃશ્ય મેળવશો અને તમારી મુલાકાતની કિંમત ચૂકવો છો.

Image Source

3.રોહતાંગ પાસ:

રોહતાંગ પાસ હિમાલયનો એક મુખ્ય પાસ છે. રોહતાંગ પાસ ભારતના હિમાચલ પ્રદેશની સમુદ્ર સપાટીથી 4111 મીટરની ઉંચાઈએ આવેલો છે, જ્યાંથી મનાલીનું અદભૂત દૃશ્ય જોવા મળે છે. આ પાસ, વિશ્વનો સૌથી વધુ ચાલતો રસ્તો છે, જ્યાં દર વર્ષે લાખો પ્રવાસીઓ આ લોફી પહાડો પર ભ્રમણ કરવા આવે છે. અહીંથી પર્વતો, સુંદર દ્રશ્યો વાળી જમીન અને ગ્લેશિયર નું ભવ્ય દૃશ્ય જોઈ શકાય છે. આ બધા સિવાય પ્રવાસીઓ આ પર્યટક સ્થળે આવીને ટ્રેકિંગ,માઉન્ટેન બાઇકિંગ અને પેરારાઇડિંગ પણ કરી શકે છે. આ પાસ વર્ષના મે મહિનામાં પ્રવાસીઓ માટે ખુલ્લો રહે છે અને ભારે બરફવર્ષાના કારણે સપ્ટેમ્બરમાં બંધ કરવામાં આવે છે.

Image Source

4. કિન્નોર:

કિન્નૌર રોડ ભારતના હિમાચલ પ્રદેશના કિન્નૌર જિલ્લાની સાંગલા ખીણમાં આવેલો છે. કિન્નૌર રાજ્ય ભારતના હિમાચલ પ્રદેશમાં છે. કિન્નૌર અને દેશના બાકીના ભાગને રસ્તા સાથે જોડવા માટે, કિન્નરો રસ્તો મુશ્કેલ પર્વતને કાપીને બનાવવામાં આવ્યો છે. આ રસ્તા પર ચાલવા માટે તમારા વાહન અને ડ્રાઇવિંગ કુશળતા પર સંપૂર્ણ વિશ્વાસ હોવો જોઈએ. કિન્નોરના મોટાભાગના ગામો ઉંચાઇ પર આવેલા છે, જેમાંથી કેટલાક 4000 મીટરની ઉંચાઈએ છે, તેથી તે ખૂબ શુષ્ક અને ખૂબ ઠંડો પ્રદેશ છે. શિયાળા દરમિયાન(ડિસેમ્બરથી મે) ખીણમાં છ મહિનામાં ગમે ત્યારે ભારે બરફવર્ષા થાય ત્યારે રસ્તો કોઈપણ સમયે બંધ કરી શકાય છે.

Image Source

5. નાથુલા પાસ:

નાથુલા પાસ હિમાલયનો એક પહાડી પાસ છે જે ભારતના સિક્કિમ રાજ્ય અને તિબેટના ચુંબી ખીણને જોડે છે. તે લગભગ 15000 ફીટની ઉંચાઇ પર આવેલો છે. નાથુલા પાસ એ ચીન અને ભારત વચ્ચે પરસ્પર કરાર દ્વારા સ્થાપિત ત્રણ ખુલ્લા વેપાર ચોકીઓમાંથી એક છે. ભારત અને ચીન વચ્ચે 1962 ના યુદ્ધ પછી તેને બંધ કરવામાં આવ્યું હતું. તેને 5 જુલાઈ 2006 ના રોજ ફરીથી વ્યવસાય માટે ખોલવામાં આવ્યો હતો. આ પાસ પ્રાચીન રેશમ માર્ગની શાખાનો એક ભાગ પણ છે. આ પાસ હિન્દુ અને બૌદ્ધ યાત્રાળુઓ માટે પણ મહત્વપૂર્ણ છે કારણ કે તે આ ક્ષેત્રમા હાજર ઘણા તીર્થ સ્થળોનું અંતર ઘટાડે છે.

Image Source

6. ચાંગ લા પાસ:

ચાંગ લા પાસ ભારતના જમ્મુ અને કાશ્મીર રાજ્યના લદ્દાખમાં આવેલી સમુદ્ર સપાટીથી 5360 મીટરની ઉંચાઈ પરનો એક ઉચ્ચ પર્વત પાસ છે. ચાંગ લા પાસ હિમાલયના ચાંગથાંગ પથાર માટેનો મુખ્ય પ્રવેશદ્વાર છે. તે દેશના સૌથી ઉંચા પર્વતમાળામાંથી એક છે. તે આખા વર્ષ દરમિયાન બરફથી ઢંકાયેલું રહે છે. સામાન્ય રીતે આ રસ્તો આખા વર્ષ દરમિયાન ખુલ્લો હોય છે, પરંતુ તેને કોઈપણ સમયે બંધ કરી શકે છે. ઠંડા વાતાવરણ અને ઉંચાઇ પર ઓક્સિજનના અભાવને લીધે આ સ્થાન પર જતી વખતે કેટલીક સાવચેતીઓ રાખવી જરૂરી છે. પરંતુ અહીં પહોંચ્યા પછી તમે બરફીલા પર્વતોના દૃશ્યો સાથે બરફની મજા માણી શકો છો.

Image Source

7.મુન્નાર રોડ:

મુન્નાર રોડ, મુન્નાર સમુદ્ર સપાટીથી 1700 મીટરની ઉંચાઇ પર આવેલું છે. મુન્નાર રોડ એ કોચીથી શરૂ થતી એક તીક્ષ્ણ અને સાંકડા ઝિગ-ઝેગ વાળા રસ્તાનું નામ છે જે 130 કિ.મી.ની લંબાઈથી તીવ્ર પવન અને ઝાપટાં સાથે ચઢી જાય છે. મુન્નાર ભારતના કેરળમાં આવેલું એક પ્રખ્યાત પહાડી શહેર છે. આ શહેર પશ્ચિમી ઘાટ પર આવેલા ઇડુક્કી જિલ્લામાં આવેલું છે. કોઠમંગલમ અને આગળના શહેર આદમિલિ વચ્ચે, તમે કુદરતી જંગલ દ્વારા મનોરમ શાંત ડ્રાઈવનો અનુભવ કરી શકો છો. આ સિવાય તમે ઘણા તાજા ઝરણાં જોઈ શકો છો. સાથે તમે અસંખ્ય ચાના બગીચામાંથી તાજા ચાના પાંદડાઓની મીઠી સુગંધનો પણ અનુભવ કરી શકો છો.

Image Source

8.ખારદુંગ લા પાસ:

વિશ્વનો સૌથી ઊંચો ગાડી ચલાવવા માટે યોગ્ય રસ્તો ખારદુંગ લા પાસ સમુદ્ર સપાટીથી 535959 મીટરની ઉંચાઈ એ ભારતના જમ્મુ અને કાશ્મીરમાં આવેલો એક ઉચ્ચ પર્વત પાસ છે. પ્રવાસીઓને નુબ્રા ખીણ સુધી પહોંચવાનો એકમાત્ર રસ્તો ખારદુંગ લા પાસ છે. સીમા સડક સંગઠનને વર્ષ દરમિયાન ખારદુંગ લા પાસની જાળવણીની જવાબદારી સોંપવામાં આવી છે. આ પાસ ભારત માટે રણનૈતિક રૂપે પણ મહત્વપૂર્ણ છે કારણ કે તેનો ઉપયોગ સિયાચીન ગ્લેશિયરને આપૂર્તિ કરવા માટે કરવામાં આવે છે. આ રસ્તો લગભગ દર વર્ષે બરફવર્ષાને કારણે બંધ થઈ જાય છે. આ વિસ્તારમાં ભારે ધુમ્મસની સંભાવના રહે છે, તેથી ઓછી દૃશ્યતાની સ્થિતિમાં વાહન ચલાવવું જોખમી હોઈ શકે છે. પ્રવાસીઓ આ પાસમાંથી મુસાફરી કરતી વખતે કારાકોરમ અને લદ્દાખ શ્રુંખલા ના સુંદર દ્રશ્યોનો નજારો માણી શકે છે.

Image Source

9.વાલપરાઇ તિરુપતિ ઘાટ રોડ:

વાલપરાઇ તિરૂપતિ ઘાટ રોડ તિરૂપતિ અને તિરુમાલાની વચ્ચે ઉભો એક સીધો કુદરતી ઢોળાવ માર્ગ છે. બંને ઘાટ રસ્તા ડબલ લેન પ્રકારના હોય છે અને દરેક રસ્તાની લંબાઈ આશરે 19 કિ.મી. છે. તિરુમાલા ટેકરીઓ તરફ જવાના માર્ગનું પ્રારંભિક બિંદુ એલીપિરી છે. પૃથ્વી પરનું સૌથી ગીચ મંદિર તિરૂપતિ સુધી પહોંચવું સરળ નથી. તિરૂપતિમા આ રસ્તા પર 40 ખતરનાક વળાંક છે જે ઘણા ખતરનાક છે અને દુર્ધટનાઓથી ગ્રસ્ત છે. તેના વળાંક એટલા ખતરનાક છે કે વાહન ચાલકને સીટ પર કાળજીપૂર્વક બેસવું પડે છે.

Image Source

10.સ્પિતી ઘાટી:

સ્પીતિ ઘાટી એ એક ઠંડી રણ પર્વતની ખીણ છે જે હિમાચલ પ્રદેશના લાહૌલ અને સ્પીતી જિલ્લામાં આવેલ છે. સ્પીતીનો અર્થ મધ્ય ભૂમિ છે, એટલે કે તે તિબેટ અને ભારતની વચ્ચેની ભૂમિ છે. સ્પિતી ખીણ એ આસપાસના ક્ષેત્રમાં સૌથી ઓછી વસ્તીવાળા ક્ષેત્રોમાંથી એક છે, અને ઉત્તર ભારત સુધી પહોંચવા માટેનો પ્રવેશદ્વાર છે. લાહૌલ અને સ્પીતી ઉચ્ચ પર્વતમાળાઓથી ઘેરાયેલા છે. એક રસ્તો બંને વિભાગને જોડતો હોય છે, પરંતુ ઘણીવાર ભારે બરફવર્ષા અને શિયાળા અને વસંતમાં ભારે બરફવર્ષા અને મુશ્કેલ પરિસ્થિતિઓને કારણે બંધ રહે છે.

જો તમને આ માહિતી સારી લાગી હોય તો અમને કમેન્ટ સેકશન માં જરૂર જણાવજો.. આવી અવનવી માહિતી જાણવા માટે અમારું પેજ “ફક્ત ગુજરાતી” લાઈક કરો અને તમારા મિત્રો તથા સગા સંબંધીઓ સાથે શેર જરૂર કરવું.

નોંધ : આ લખાણ ની કોપી કરતા પહેલા અમારી લેખિત મંજૂરી લેવી જરૂરી છે.

Author: FaktGujarati Team

1 thought on “ભારતના 10 ખતરનાક ભારતીય રસ્તાઓ, જેની મુસાફરી કરવી ખૂબ જ મુશ્કેલ છે”

Leave a Comment